新車に装着してくる爪に比べ、補修用の爪の摩耗が早いのはなぜですか?
生産用も補修用も全く同じ爪です。ただ、ロータリが古くなると、ロータリカバー内の塗装がはがれて錆が発生するなど、土が付着しやすくなります。そのため、耕うん時の摩耗に加え、カバー内に付着した土との摩擦により、摩耗がより早くなります。
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生産用も補修用も全く同じ爪です。ただ、ロータリが古くなると、ロータリカバー内の塗装がはがれて錆が発生するなど、土が付着しやすくなります。そのため、耕うん時の摩耗に加え、カバー内に付着した土との摩擦により、摩耗がより早くなります。